Ronny´s Pustefix
Technische Daten:
Lackierung:
Orginal Genesis Lack mit blauer Lasur
Tankdeckel Airbrush
Motor:
Basis 1,3/113Ps G40 MKB PY, Kurbelwelle Polo Diesel, Schmiedekolben, bearbeitete Pleule (gewogen, gewinkelt, poliert), Kopf Einlaß/Auslaß vergrößert, 268 Grad Schrick Nockenwelle, verstellbares Nockenwellenrad, Ansaugbrücke 3F, Einspritzdüsen G60 (grau), aufgefrästes Drosselklappenteil, einstellbarer Benzindruckregler, RS bearbeiteter G60 Lader mit kleinem Laderad, Umbau auf PK6 Riemen, bis 1.5 bar Ladedruck, bearbeiteter (dank Silvio) Ladeluftkühler BMW 525 TD, 13 reihiger Ölkühler mit Thermostat, Getriebe G40 mit langem 5. Gang vom Diesel
Innenraum:
Recaro SR Sitze
300mm Momo Top Power
Alu Überrollkäfig Wiecher
Musik:
Steuerteil: Pioneer DEH-P7500MP
Original Genesis Sound – System
Fahrwerk:
70/50 Koni gelb, Salzmann Hilfsrahmen mit Zugstrebe für Dreieckslenker, Salzmann Domlager, Bremse vorn Golf 2 16V, Bremse hinten Golf 2 16V, Hinterachse in Teflonbuchsen
Auspuffanlage:
durchgehend 63,5 mm Edelstahl, MSD-Ersatzrohr, ESD Bastuk mit 63,5 S-Rohr
Karosserie:
Motorhaubenverlängerung, Radläufe gezogen, Seitenblinker u. Heckscheibenwischer entfernt, hintere Griffleiste geschlossen, Schriftzüge und VW-Emblem entfernt, Passat 3B Zierleisten angepasst, verchromte Golf 1Türgriffe, JOM M3 Spiegel, Mattig Frontgrill mit Chromkante, Schwartze Nebelscheinwerfer, Frontscheibengummi mit Chromkante, Chromzierleisten in Stoßstangen, Schiebe-Hebe Dach Passat 32B, 15mm Spurplatten hinten